Teste F1 2020: campeão, dedos no nariz

Depois de vários adiamentos / cancelamentos do Grande Prêmio, a temporada de Fórmula 1 de 2020 finalmente foi capaz de começar com um calendário que se adequa muito bem à Codemasters porque o primeiro evento austríaco finalmente aconteceu poucos dias antes do lançamento do F1 2020, o nova simulação da editora britânica.
Para desespero de muitos ambientalistas, a pandemia de COVID-19 não significou o fim do automobilismo. A temporada da Fórmula 1 foi agitada e não é certo que os organizadores encontrem vagas para os diversos Grandes Prêmios - Bahrein, Vietnã, China e Canadá - que foram apenas “adiados”. Ainda assim, as coisas começaram e, contra todas as probabilidades, não foi Lewis Hamilton na Mercedes que venceu, mas seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, depois de algumas voltas e reviravoltas. Um cenário "ideal" para lançar a nova versão do jogo de Fórmula 1 assinado pela Codemasters. O F1 2020 já está disponível há alguns dias. Testamos a versão para PC. Necessariamente.

"A Codemasters optou por permanecer no cronograma inicial para esta temporada de 2020 e suas 22 corridas originais"

Mudança de fórmula?

Após o excelente F1 2019, parecia um quebra-cabeça para a Codemasters acompanhar uma nova obra doze meses depois. No entanto, como há muitos anos, a editora manteve o rumo e se não se trata de revolucionar um conceito que já deu provas, verá que há pelo menos uma grande novidade que pode quebrar mais de um jogador … mesmo entre os proprietários da obra anterior. Mas vamos começar com o que não muda e, em particular, o modo Carreira.

O princípio aqui é relativamente simples. Através de poucas páginas e múltiplas opções, criamos uma personagem, um alter ego virtual para viver os nossos sonhos do campeonato mundial. Este piloto começa na Fórmula 2 e através de uma temporada de 2019 com duração configurável - 3, 6 ou 12 corridas - ele deve aparecer o mais alto possível. Esta primeira temporada tem um pequeno lado tutorial e os resultados obtidos nesta primeira temporada dependem da nossa forma de entrar na elite, na Fórmula 1. Vamos dizer que é só nesta altura que começa realmente o F1 2020. .
F1 2020 é um grande cru © Codemasters
Dependendo da equipe com a qual você assina, as coisas obviamente não são tão simples, nem tão diretas, mas em qualquer caso, você sempre se pega seguindo o calendário nos fins de semana e nos horários das corridas. gasto com o pessoal do departamento de pesquisa e desenvolvimento. Dependendo dos resultados registrados, o dinheiro chegará mais ou menos rapidamente aos cofres e a P&D será afetada. No entanto, isso não mudou muito, na medida em que ainda se trata de aproveitar árvores com melhorias nos principais setores do monolugar (chassis, motor, aerodinâmica e longevidade).
Comparado ao F1 2019, o calendário da temporada é obviamente diferente e a Codemasters optou por se manter no planejamento inicial para esta temporada de 2020. Assim, das 22 corridas planejadas, descobrimos o Grande Prêmio do Vietnã, em Hanói , e o da Holanda, em Zandvoort. Outra mudança notável e mais lamentável, a Codemasters não renovou os elementos do cenário que poderiam dar um pouco de vida a essa carreira. Em vez disso, devemos evitar entrevistas com jornalistas: não é desinteressante, mas as coisas rapidamente assumem um caráter repetitivo, especialmente porque esteticamente é uma cópia carbono do F1 2019 … e até do F1 2018. Finalmente , O modo carreira está acima de tudo em competição direta com o recém-chegado, Mon Écurie.
Na roda de Hamilton, Grande Prêmio do Vietnã © Nerces para The-HiTech.net

"O modo carreira dá rapidamente a impressão de ser uma cópia pálida de Mon Écurie, um ersatz"

Morango Vettel

Problema, esta competição tira proveito do que a versão em inglês conhece sob o nome de Minha Equipe. Em princípio, as coisas são bastante semelhantes, mas o modo Carreira rapidamente dá a impressão de ser uma cópia pálida de Mon Écurie, um ersatz. Pensando bem, você pode até ver isso como uma espécie de transferência e, quem sabe, talvez o modo carreira desapareceria com o F1 2021? Na Mon Écurie, além de criarmos um piloto, criamos a nossa própria equipa e devemos tomar todas as decisões relacionadas com o seu bom funcionamento.
Isso abrange desde a escolha do nome e logotipo até a assinatura de contratos de patrocínio, gerenciamento de cronogramas, tomada de decisões de pesquisa e desenvolvimento e contratação de um segundo piloto. Sim, porque claro, em Mon Écurie somos o fundador / proprietário / gerente da equipe e seu principal motivador no estilo de anciãos como Jack Brabham ou Frank Williams. No início do jogo, será necessariamente necessário fazer trade-offs: impossível contratar o melhor segundo piloto e investir no motor ou chassis de maior sucesso.
Pesquisa e desenvolvimento no modo Mon Écurie: o trabalho tem progredido bem © Nerces para The-HiTech.net
No início do jogo, você faz o melhor que pode com o que tem em mãos, mas com sucessos - ou pelo menos tabelas de classificação corretas - as coisas acontecem rapidamente. Liberamos mais fundos, novos patrocinadores confiam em nós, a popularidade da equipe está crescendo e o carro está melhorando. Toda esta gestão impõe muitas decisões “fora de pista” e muito mais tempo em cada etapa. O calendário da equipa permite o estabelecimento de várias actividades com o objectivo de aumentar a nossa popularidade, maximizar a procura de patrocinadores, levantar a moral de determinados departamentos (motor, chassis, etc.) e dos maquinistas.
Para não ser derrubado pelas outras equipes, obviamente você não deve negligenciar esse aspecto do jogo, mas também não deve negligenciar tudo relacionado às configurações do carro. No início do jogo, é menos competitivo do que os de líderes como Ferrari ou Mercedes. As sessões de teste são vitais para desbloquear pontos de recursos que terão de ser atribuídos às partes mais importantes do carro. Precisa de mais aderência nas curvas? Você acha que o mais importante é a longevidade das peças? Estamos longe de ser uma simples simulação de pilotagem, mas esse aspecto de gerenciamento é demorado e fascinante.
O modo de tela dividida é uma alegria … mesmo na chuva húngara! © Codemasters

"Dirigir na F1 2020 é quase perfeito"

Leclerc, pare o seu Charles

Na realidade, escolher entre o modo Carreira e Mon Écurie significa escolher entre duas orientações distintas. Claro, além disso, a Codemasters sempre tem opções mais “simples”, como participar de um único Grande Prêmio ou corridas de contra-relógio e a criação de mini-campeonatos. No multiplayer, é sempre uma questão de oferecer eventos semanais e criar várias ligas para competir contra amigos ou estranhos. Mais original, a Codemasters reintroduziu o modo de jogo em ecrã dividido para que seja possível competir com um amigo, a partir do conforto do seu sofá.
A opção é ainda mais interessante porque não é estragada por uma realização descuidada. Nas máquinas menos potentes provavelmente será necessário reduzir um pouco o aerofólio, mas no nosso PC em detalhes de 1440p ao máximo, o fato de jogar em tela cheia ou em tela dividida não alterou nada na fluidez das corridas. Entre as outras novidades desta versão 2020, notemos também, claro, a integração de todos os circuitos da temporada oficial … mesmo aqueles que foram cancelados com os novos como Hanói ou Zandvoort. As pinturas oficiais também fazem parte do jogo, enquanto um Schumacher DLC homenageia a lenda com algumas pinturas exclusivas.
Uma das pinturas da Deluxe Schumacher Edition, na Jordânia em Spa-Francorchamps © Codemasters
Além disso, a Codemasters implementou um novo espelho e simplificou o sistema ERS. Dois elementos que contribuem para - muito ligeiras - evoluções do lado da jogabilidade. Muito leve porque deve-se reconhecer que às cegas, não seria fácil distinguir F1 2019 e F1 2020 apenas em sua jogabilidade. De qualquer forma, note que por enquanto - na versão 1.02 - a inteligência artificial dos pilotos às vezes é muito agressiva, desafiando certas regras de conduta em Grand Prix. Um defeito que também encontramos no modo multijogador, onde o jogo limpo não é a norma. Deixando essa armadilha de lado, dirigir no F1 2020 é quase perfeito.
O que é particularmente apreciável - e isso não é novidade na versão 2020 - é a riqueza de opções oferecidas. Na verdade, devemos ser capazes de encontrar o ajuste certo de que queremos um estilo puramente arcade onde frear é quase uma opção ou que precisamos de algo mais realista, perto de uma simulação. Inúmeras ajudas podem ser ativadas / retiradas e o nível de inteligência artificial ou gerenciamento de danos pode ser configurado. Comportamento dos veículos, perda de aderência, sob ou sob a direção, nada é deixado ao acaso e seria necessário ser particularmente exigente para não usufruir disso.
O mesmo vale para a conquista técnica que mencionamos rapidamente quando falamos sobre o modo de tela dividida. De fato, F1 2020 é um grande sucesso, seja no PC ou em consoles, e a fluidez da animação é notável. Claro, os jogadores de PC se beneficiarão de um nível adicional de gráficos, mas vamos nos concentrar mais no contraste entre certos circuitos. Por exemplo, o Grande Prêmio de Hanói é sem dúvida um pouco menos rico, um pouco menos lisonjeiro para a retina do que o circuito de Gilles Villeneuve em Montreal. Por fim, a trilha sonora, mais uma vez impecável na pista, claramente define o clima, mas com pesar nos comentários da corrida: repetitiva e sem alma, mas permanece incidental.
O Grande Prêmio do Vietnã foi adiado, mas o F1 2020 ainda integra o circuito de rua de Hanói © Codemasters

F1 2020: revisão do The-HiTech.net

Nunca será fácil recomendar a compra de um novo jogo por 50 - 60 euros a quem já pagou este valor no ano passado. No entanto, F1 2020 marca um grande progresso em comparação com F1 2019 e a chegada do modo My Stable é, sem dúvida, um grande trunfo. Você se beneficia de uma gestão mais aprofundada de sua equipe e as coisas vão muito mais longe do que no modo Carreira, que de repente fica muito insosso. No entanto, o multijogador não fica de fora, e embora os modos online não inovem muito, a introdução do jogo em tela dividida é uma espécie de cereja em um bolo que será realmente difícil de não resistir este ano.

F1 2020

9

A maioria

• Todos os GPs da temporada 2020 original
• Exciting My Stable Mode
• Retornando do modo de tela dividida
• Sensações de corrida no encontro
• Jogabilidade de arcade ou simulação
• Bonito e particularmente fluido

Os menos

• Comentários de corrida perdidos
• Às vezes, IA excessivamente agressiva
• Sistema de entrevista rapidamente entediante
• Falta de jogo limpo online

• A maioria
• Os menos
• Detalhes

• Todos os GPs da temporada 2020 original
• Exciting My Stable Mode
• Retornando do modo de tela dividida
• Sensações de corrida no encontro
• Jogabilidade de arcade ou simulação
• Bonito e particularmente fluido

• Comentários de corrida perdidos
• Às vezes, IA excessivamente agressiva
• Sistema de entrevista rapidamente entediante
• Falta de jogo limpo online

Teste realizado usando código fornecido pelo editor