Enquanto DiRT 5 se prepara para apontar a ponta de sua grade, conseguimos colocar nossas mãos, suadas, no volante de alguns monstros em corrida. A oportunidade de avaliar os novos circuitos desta vindima vindoura e ver as suas promessas.
Para não esperar necessariamente o lançamento do jogo para lhe contar sobre um projeto que nos toca o coração ou que nos incentiva a ser extremamente cuidadosos, Access Granted vai discutir o caso de tal e tal projeto em acesso antecipado, de uma produção que temos. teve a oportunidade de descobrir em pré-visualização … Para dar água na boca ou para o incentivar a mudar de calçada.
Embora não tenha o número, DiRT 5 já é o oitavo episódio de uma série que data de mais de treze anos. Anteriormente um spin-off da franquia Colin McRae, a série DiRT se separou dela em 2011 com DiRT 3. Hoje, DiRT 5 parece querer iniciar uma virada “mainstream”, buscando mais a adrenalina de um jogo enfatizando seu lado arcade e corridas off-road. Quase dois meses após seu lançamento oficial, ele se deixou ser abordado.
O eixo e as orelhas
Uma pequena surpresa, embora a Codemasters não nos tivesse necessariamente acostumado a tal modo de jogo na série, DiRT 5 deve focar principalmente no modo carreira. Um modo que ele queria inteiramente elaborado com atores reais, bem conhecidos dos entusiastas de videogames. Estamos iniciando esta modalidade de carreira na pele do "jovem lobo de dentes compridos", um novato portanto, mas que não estará sozinho para dar os primeiros passos, já que é comandado por Alex Janicek, o melhor piloto do circuito.
O dito campeão é dublado por Troy Baker (Sam Drake em Uncharted ou Joel em The Last of Us), mas também podemos contar com a presença de Nolan North (Nathan Drake em Uncharted, ou Desmond Miles em Assassin's Creed) que irá encarnar nosso mais feroz oponente. Ainda não fomos capazes de descobrir a operação exata dessa carreira, mas Codemasters evoca uma divisão em cinco capítulos com objetivos específicos de progresso.
© Codemasters
Seja no modo carreira ou mais modos livres, a Codemasters já planejou uma infinidade de eventos como o Ultracross com fundos mais robustos, o Land Rush, o Stampede ou o Sprint que nos coloca no controle. monstros de poder em circuitos ovais onde a técnica é importante. Testes que descobrimos em muitos ambientes, do Arizona à Noruega, passando pelo Brasil, Marrocos, China, Itália ou Nova York.
Por enquanto, entretanto, há pouca preocupação com a variedade de circuitos. Os ambientes mencionados acima são muito diferentes, mas eles não parecem oferecer caminhos muito mutáveis. Para ser verificado na versão final do curso. Também será necessário verificar o número exato de veículos disponíveis no jogo porque, por enquanto, só tivemos um vislumbre deles com, é claro, múltiplas categorias para classificar estilo, potência e época.
Playgrounds: desafios bastante curtos que exigem muita precisão © Codemasters
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Trata-se nomeadamente de oferecer alguns dos modelos mais famosos dos anos 70 e 80 (Peugeot 205 T16, Ford RS200), mas também de apresentar algumas referências dos anos 90 (Ford Escort Cosworth, Subaru Impreza). Veículos muito diferentes também estarão no menu, de máquinas Dakar a Anões, incluindo carrinhos. A Codemasters obviamente insiste na variedade de comportamentos que esse casting impõe.
Nessa nota, é bom enfatizar que DiRT 5 é de fato mais arcade do que alguns de seus antecessores. Isso não é necessariamente ruim, mas é melhor estar ciente: não é com ele que veremos o sucessor do famoso Rally Richard Burns. Mesmo assim, a jogabilidade é nervosa e as sensações já estão lá. Além disso, dependendo dos circuitos / veículos, é necessário demonstrar um bom controle. Bastante satisfatório considerando o estado de visualização de nossa versão.
Finalmente, a Codemasters insistiu em um modo de jogo completamente novo para DiRT 5. Chamado de Playgrounds, deve permitir que os amadores expressem sua criatividade projetando seus próprios circuitos. Quando o jogo for lançado, três quadros estarão disponíveis para nossas construções: dois no Mesa Valley no Arizona (pequeno e grande “mapa”) e um no estádio da Cidade do Cabo na África do Sul. Obviamente, esperamos que outros ambientes sejam propostos para variar as coisas.
A interface de construção do circuito é bastante prática © Nerces for The-HiTech.net
A interface de construção do circuito é bem pensada e se só pudesse ser usada com o joystick, não encontramos nenhuma dificuldade particular no desenvolvimento de nossas pistas … além de alguns bugs não muito preocupantes. Por outro lado, lamentamos que os blocos não sejam mais variados, em particular na gestão de curvas, mas já é possível criar desafios bastante agradáveis e sem dúvida que a criatividade de alguns permitirá coisas muito bonitas.
A Codemasters torna possível testar os cursos uns dos outros enquanto as listas mostram o talento de todos os pilotos. Playgrounds atualmente autoriza a criação de três tipos de desafios: Gymkhana onde você tem que montar truques e combos, Smash Attack que envolve a destruição de tantos “balões” quanto possível e Gate Crasher com suas portas de checkpoint imperdíveis.
Ainda sujeito a bugs, este preview de DiRT 5 é um bom augúrio para um jogo que é nervoso e feito com cuidado, mas pelo qual teremos que julgar o interesse a longo prazo, por exemplo.
Os tempos de todos os jogadores do Playgrounds são mantidos e comparados © Nerces for The-HiTech.net
Visualização feita a partir do código fornecido pelo editor.
