Revisão dos pedais Thrustmaster T-LCM: coloca o freio sob pressão

Uma figura de proa em simulação automotiva em PC e consoles há vários anos, Thrustmaster está mudando de marcha integrando tecnologia geralmente mais ligada aos modelos mais sofisticados. A célula de carga - ou sensor de pressão - é convidada em uma pedaleira por menos de 200 euros. Um primeiro.
Ambos estão presentes nos modelos básicos por menos de 100 euros e nos volantes mais caros, modelos por mais de 600 euros. A Thrustmaster é um dos poucos fabricantes franceses de equipamentos para jogos e tem conseguido exportar de forma brilhante, já que seus kits de volantes / pedais são regularmente apresentados nos melhores lugares em análises com jogadores de todo o mundo. Se ele tentou muitas coisas, existem no entanto duas tecnologias que o francês não integrou em seus produtos: transmissão direta e célula de carga … bem, isso não é mais verdade para o segundo, os pedais T-LCM já estão no mercado e você verá, tem muitas vantagens.
Revestimento de plástico e estrutura metálica © Thrustmaster

Folha de especificações dos pedais Thrustmaster T-LCM

Em muitos modelos de volantes Thrustmaster, a pedaleira é um pouco do “primo pobre”. Sem ser particularmente ruim, esse componente costuma ser um pouco esquecido. Mesmo em produtos relativamente sofisticados, os franceses costumam ficar satisfeitos com o T3PA, uma pedaleira de três pedais muito decente, mas um pouco simplista, especialmente em comparação com a excelência de alguns volantes do fabricante. Para remediar isso, o T3PA Pro foi lançado para ter algo mais satisfatório, mas apesar dos avanços, “a conta ainda não está lá” para as fadas da simulação.
Os Pedais Thrustmaster T-LCM são :

• Número de pedais : 3, posições ajustáveis
• Tecnologia de freio : célula de carga
• Pressão máxima : até 100 kg
• Dimensões : 453 x 406 x 293 mm
• Peso : 5,3 kg
• Compatibilidade : PC, PS4 e Xbox One
• Opções : cabeças de pedal texturizadas, suporte inferior, adaptador de cabine
• Garantia : 2 anos
• Preço e disponibilidade : já disponível, a 199 €

Como você pode imaginar, o principal trunfo dos Pedais T-LCM está, naturalmente, em sua tecnologia de freio, a famosa célula de carga. Nós imediatamente visamos jogadores mais experientes, mais exigentes do que com o T3PA, mesmo em sua versão Pro. Ainda assim, o peso do T-LCM é significativamente menor do que o do T3PA Pro (5,3 kg contra 7,2 kg) e o design incorpora muitos elementos de plástico. Uma falsa boa ideia ou um compromisso necessário?
O sistema de ajuste da célula de carga é extremamente simples © Nerces for The-HiTech.net
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Principalmente design de plástico

Fora da caixa e mesmo sendo avisados ​​depois de ver várias fotos ou vários vídeos, ficamos um pouco decepcionados com a aparência externa dos Pedais T-LCM. A Thrustmaster realmente usou importantes elementos plásticos, toda a estrutura externa da pedaleira é neste material. Felizmente, o metal também está muito presente e o conjunto tranquiliza claramente quando você o pesa: ultrapassa um pouco os 5 quilos e se ainda é significativamente mais leve que o T3PA Pro, ainda está em torno de 55% mais pesado do que o T3PA "básico". Ao colocá-lo no chão, fica-se também assegurado pela estabilidade geral do produto e pela impressão de robustez que ele dá: pode apoiar-se, “maltratar” os pedais e se o plástico dobrar, então 'por dentro, nada se move, tudo parece confiável.
Estrutura metálica interna e batente do freio: é sólida © Nerces for The-HiTech.net
A Thrustmaster certamente usou uma carenagem de plástico para "vestir" seus Pedais T-LCM, mas a estrutura interna da manivela, portanto, se apóia em metal com batentes para o pedal de freio e vários reforços nos locais mais sensíveis. Embora seja difícil avaliar a vida útil de tal produto, nossos (longos) testes inspiram confiança. Observe que é o pedal do freio que logicamente se beneficia da maior atenção da Thrustmaster: o acelerador e a embreagem não têm nenhuma base de metal para melhorar sua estabilidade geral, mas reconhecemos que eles também são solicitados com menos violência do que o freio, no qual podemos nos divertir. Por fim, observe a presença de uma grande placa de metal na parte superior da pedaleira: oO objetivo aqui é, como no T3PA, colocar os pés aproveitando a resistência de um elemento metálico.
Graças à placa de metal, sem escorregões prematuros dos pés © Nerces para The-HiTech.net
Mais anedótico, na parte frontal do pedal, existem dois conectores: uma porta Ethernet e uma porta USB. Dois cabos também são fornecidos com os Pedais T-LCM, cabos que obviamente servem para conectá-lo. Em um PC, ele será logicamente conectado via USB, enquanto em consoles, ele substitui o pedal de sua unidade de volante e se conecta à porta RJ deixada vaga. Neste ponto, Thrustmaster também garantiu uma compatibilidade bastante ampla seja para jogadores PS4 (T-GT, T300 e T150), jogadores Xbox One (TS-XW, TX e TMX) ou Jogadores de PC. Cuidado, porém, o famoso T500 da marca não é compatível. Nós nos arrependemos, é claro,mas isso não põe em causa os esforços do fabricante.
Conexão simples e eficiente para maximizar a compatibilidade do kit © Thrustmaster

Mude seus hábitos de jogador / motorista

Entre as principais características dos Pedais T-LCM está obviamente a famosa célula de carga que pode ser vista imediatamente ao nível do pedal do freio. Precisão útil para iniciantes, o processo de célula de carga é um sensor de força cujo objetivo é obviamente substituir os potenciômetros geralmente usados ​​em pedivelas. Simplificando, a ideia é bastante “boba”: em vez de registrar o trabalho exercido pelo pé do jogador medindo a inclinação do pedal, a célula de carga depende da pressão exercida. Ou seja, se você pressionar suavemente, o sensor registrará uma frenagem delicada, e se você pressionar com mais força, a frenagem ficará mais difícil para simular mais o comportamento de um carro. Na prática, isso muda completamente nossa maneira dejogos de abordagem. As sensações ao travar não têm absolutamente nada que se compare ao que se poderia esperar, mesmo no T3PA Pro por exemplo. Mas não se trata apenas de sentir e aproximar-se do comportamento de um carro real.
O Project CARS 2 aproveita ao máximo a frenagem de precisão fornecida pelos Pedais T-LCM © Nerces for The-HiTech.net
Na verdade, quando falamos sobre precisão, os resultados são mais uma vez claramente vantajosos para uma pedaleira como os pedais T-LCM. Para obter o melhor resultado, a Thrustmaster optou por um caminho bem diferente daquele do concorrente de longa data Fanatec. Quando este último adota anéis de polímero para ajustar a célula de carga, os franceses preferem molas de metal. O princípio é assustadoramente simples: você decide sobre a progressividade da frenagem instalando várias molas. Cinco no total são fornecidos pela Thrustmaster: dois vermelhos (F30, o mais difícil), um preto (F20), um cinza (F15) e um branco (F10). É realmente muito fácil de configurar e a operação dificilmente leva mais do que alguns segundos, sem a necessidade de qualquer ferramenta … se nãotalvez um pano para limpar as mãos. Tenha cuidado, porém, ao usar as arruelas necessárias para separar certas molas, seria uma pena danificar seu material.
Aqui, são as molas pretas e vermelhas que foram colocadas © Nerces for The-HiTech.net
O interesse da célula de carga é multiplicado por dez por essas opções de configuração extremamente simples. Em primeiro lugar, o sistema é mais realista e preciso, mas, além disso, é mais configurável do que os pedais de freio usuais. Na verdade, dependendo da simulação do carro que praticamos, vamos optar por um determinado nível de resistência. O gosto pessoal entra em jogo, mas também o tipo de simulador escolhido, e as coisas não serão as mesmas para a Fórmula Indy como para um rally na Suécia. Melhor, é possível ajustar as coisas ao longo de todo o curso do pedal do freio: talvez você prefira que o início seja mais flexível (mola branca) e que endureça no final do curso. (primavera vermelha). A menos que seja o contrário, é claro. O,todas as fantasias são possíveis e arruelas de metal podem até ser adicionadas para "bloquear" a mola intermediária que é colocada no meio.
Um software muito pequeno para ajustar / calibrar coisas © Nerces for The-HiTech.net

Fácil configuração de software

Usado em um console, os pedais T-LCM ficam "satisfeitos" com a precisão de 12 bits quando a conexão a um PC permite que você alcance o máximo que a tecnologia HEART (Halleffect Accurate Technolog y) da Thrustmaster permite obter, em outras palavras, 16 bits. A diferença é sutil, mas alguns especialistas sem dúvida irão notar. Outra vantagem de usar um PC é a possibilidade de instalar o software de configuração / calibração. O aplicativo é bastante minimalista e até mesmo o neófito encontrará rapidamente seus filhos lá, sem se preocupar com as opções. A definição de zonas mortas é obviamente possível para cada pedal, bem como a visualização da força necessária para o acionamento. Os medidores gráficos permitem perceber claramente os efeitos e, claro, é possível retornar às configurações padrão,configurações de fábrica. Lamento mesmo assim: a impossibilidade de criar perfis diferentes de acordo com as necessidades do (s) jogador (es) em causa.
O Pedal em T (50 €): um acessório indispensável para aproveitar ao máximo o seu pedal © Thrustmaster
Francamente, o uso dos Pedais T-LCM é um verdadeiro prazer e com este produto, o Thrustmaster finalmente tem uma pedaleira de verdade para acompanhar seus volantes mais sofisticados como o TS-XW ou T-GT. Se o fabricante fornecer muitos pequenos "calços" de plástico para alterar o ângulo dos pedais, ainda lamentamos que alguns acessórios muito práticos sejam apenas opcionais. Assim, a Thrustmaster vende por 15 euros as cabeças dos pedais de borracha texturizada que gostaríamos de encontrar diretamente na embalagem. O francês também possui acessórios de fixação como este módulo para integrar os Pedais T-LCM em um cockpit ou no Pedal T, um verdadeiro suporte para calçar / posicionar corretamente o pedal.Este último parece-nos um acessório quase essencial para tirar o máximo partido deste produto. Vai custar 50 euros a mais.
Pedais T-LCM: a melhor relação qualidade / preço do momento © Nerces para The-HiTech.net

Pedais Thrustmaster T-LCM: análise do usuário The-HiTech.net

Oferecido ao mesmo preço do T3PA Pro - outro pedaleiro avançado da Thrustmaster - os pedais T-LCM tomam uma direção significativamente diferente. Desta vez, para o fabricante francês, trata-se de afirmar seu amor pela célula de carga, um sensor de força colocado no pedal do freio. O resultado não tardou a chegar e perturbou os hábitos dos jogadores que ainda não conheciam esta tecnologia. A sensação é incomparável e a Thrustmaster teve a boa ideia de tornar esta nova pedaleira compatível com a maioria de suas unidades de volante. Então é claro que tem a ver com uma cobertura plástica que vai incomodar os fãs de acabamentos metálicos, mas isso permite manter um preço relativamente acertado e não chega a atrasar a divulgação dessa tecnologia para um grande público.Nada mal para divulgar a célula de carga, certo?

Pedais Thrustmaster T-LCM

10

A maioria

• Estrutura metálica de excelente qualidade
• A célula de carga, é claro
• Sensações de travagem incomparáveis ​​a este preço
• Sistema de molas inteligente e acessível
• Múltiplas opções de configuração
• Ampla compatibilidade (PC, PS4, Xbox One)

Os menos

• A cobertura de plástico, um pouco "barata"
• Cabeças de pedal de borracha opcionais
• Incapacidade de criar perfis

• A maioria
• Os menos
• Detalhes

• Estrutura metálica de excelente qualidade
• A célula de carga, é claro
• Sensações de travagem incomparáveis ​​a este preço
• Sistema de molas inteligente e acessível
• Múltiplas opções de configuração
• Ampla compatibilidade (PC, PS4, Xbox One)

• A cobertura de plástico, um pouco "barata"
• Cabeças de pedal de borracha opcionais
• Incapacidade de criar perfis

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